Veverita Aliona 
De astăzi, TVA-ul standard în România a crescut de la 19% la 21%. E o schimbare cu efect imediat în toate domeniile – de la retail la servicii. Practic, orice produs sau serviciu care avea până acum TVA 19% se va scumpi, pentru că diferența se va regăsi direct în prețul final. Decizia face parte dintr-un pachet fiscal mai amplu, prin care statul urmărește să adune mai mulți bani la buget. E vorba de o reformă menită să simplifice și să uniformizeze sistemul fiscal. În paralel, statul a redus numărul cotelor reduse de TVA la una singură – de 11%. Astfel, sistemul TVA devine mai clar, cu doar două cote: 21% standard și 11% redusă. Nu se mai aplică diferențiat 5% și 9% pentru anumite produse sau servicii, ca în trecut. Măsura a fost deja legiferată și publicată oficial, iar firmele sunt obligate să o aplice. Este o schimbare majoră în fiscalitatea românească. Adaptarea trebuie să fie rapidă și corectă pentru a evita amenzi.
TVA redus de 11% – o singură cotă pentru toate produsele esențiale
Noua cotă redusă de 11% se aplică unor categorii de produse considerate esențiale. Aici intră alimentele, medicamentele, cărțile, serviciile din domeniul turismului și apa potabilă. În trecut, acestea erau taxate cu 5% sau 9%, în funcție de tipul produsului. Acum, toate trec la o singură cotă redusă, ceea ce simplifică sistemul, dar vine și cu unele ajustări de preț. Pentru clienți, scumpirea este moderată, dar se simte. Pentru companii, schimbarea înseamnă recalcularea tuturor prețurilor și actualizarea software-urilor de facturare. În cazul locuințelor noi, TVA-ul de 9% rămâne valabil până în vara anului viitor, dar doar dacă sunt respectate anumite condiții clare. Statul a oferit o perioadă de tranziție, dar aceasta e limitată. Așadar, cine vrea să profite de TVA redus la imobiliare, trebuie să se grăbească.
Cum se vor schimba prețurile în viața de zi cu zi
Creșterea TVA-ului de la 19% la 21% pare mică pe hârtie, dar impactul real se va vedea rapid în buzunarul românului. De exemplu, un produs care costa 119 lei cu TVA, va ajunge acum la aproape 121 lei. Diferența poate părea nesemnificativă, dar adunată la sute de produse, devine o problemă de buget lunar. Prețurile vor crește mai ales la servicii și bunuri cu marjă mică, unde comercianții nu își permit să absoarbă diferența. În sectoarele unde TVA era 5% sau 9% și se trece acum la 11%, creșterile sunt mai mici, dar tot vizibile. Firmele vor fi nevoite să își ajusteze strategiile de preț. Facturile, ofertele și contractele vor trebui revizuite complet. Clienții vor fi informați despre noile valori, iar unele produse pot ieși din zona de atractivitate financiară.
Accizele au crescut – benzina și motorina mai scumpe
Tot de la 1 august, accizele pentru benzină, motorină, alcool și tutun au fost majorate. Prima etapă de creștere este acum, iar a doua vine la începutul anului viitor. Scopul e același: mai mulți bani la buget, într-un context economic dificil. Pentru carburanți, scumpirea se simte imediat la pompă, iar pentru companii de transport, impactul este uriaș. La alcool, acciza a fost majorată cu 10%, iar la tutun creșterea e mai temperată, dar va continua în aprilie 2026. Statul a introdus și accize noi pentru băuturi cu zahăr, în funcție de conținutul de zahăr pe 100 ml. Accizele nu sunt opționale și se aplică uniform. Pentru firmele care lucrează cu astfel de produse, totul se traduce în prețuri noi, calcule refăcute și informarea rapidă a clienților.
Prețul la pompă – cu cât plătim mai mult
Efectele se văd imediat la benzinării. Prețul unui litru de motorină a crescut cu aproximativ 40 de bani, iar benzina s-a scumpit cu peste 40 de bani pe litru. Pentru un plin de 50 litri, diferența ajunge la 20 de lei. Nu e o sumă care să dea peste cap bugetul unei persoane, dar pentru companiile care alimentează zilnic flote întregi, impactul e serios. Prețurile sunt influențate de acciza mărită și de noul TVA. În contextul unei veri aglomerate și cu mult trafic, scumpirea afectează milioane de șoferi. Pentru transportatori, costurile cresc brusc. Cei mari pot cere o parte din acciză înapoi de la stat, dar procedura nu e deloc simplă. În final, scumpirea combustibilului se va vedea în toate produsele transportate. Lanțul e clar: costuri mai mari la motorină = prețuri mai mari la raft.
Transporturile și logistica – printre cei mai afectați
Pentru companiile din domeniul transporturilor, modificările fiscale vin ca o lovitură. Costurile de operare cresc din toate direcțiile: combustibil mai scump, TVA mai mare, prețuri mai greu de prevăzut. Transportatorii care lucrează cu marje mici sunt puși într-o situație dificilă. Pentru a putea compensa pierderile, vor fi nevoiți să majoreze tarifele de livrare. Iar acest lucru se va reflecta în costul final al produselor, fie că vorbim de alimente sau materiale de construcții. Companiile mari pot aplica pentru rambursarea unei părți din acciza la motorină, dar procedura implică hârtii, termene și verificări. Între timp, trebuie să susțină financiar diferențele. Logistica devine mai scumpă, iar relațiile contractuale trebuie renegociate.
Imobiliarele – între TVA 9% și 21%
Una dintre cele mai importante excepții temporare rămâne în domeniul imobiliar. Locuințele noi, cu suprafață și valoare în limitele stabilite de lege, pot fi cumpărate în continuare cu TVA 9%, dar doar dacă antecontractul este semnat până la 1 august 2025 și livrarea are loc până la 31 iulie 2026. După aceste termene, TVA-ul va fi de 21%. Diferența este uriașă la un apartament de 100.000 euro: în loc de 109.000 cu TVA, prețul va fi de 121.000 euro. Pentru cei care vor să achiziționeze locuințe, acest detaliu poate face diferența între posibil și imposibil. Dezvoltatorii imobiliari sunt obligați să informeze clienții corect. Firmele de construcții trebuie să își refacă toate calculele de profitabilitate. Impactul este real și nu poate fi ignorat. Cei care amână deciziile riscă să plătească mult mai mult în viitor.
Produsele de consum și viciile – scumpiri inevitabile
Accizele majorate la alcool, tutun și băuturi cu zahăr vin la pachet cu noi scumpiri. De exemplu, un pachet de țigări s-ar putea scumpi cu aproximativ 2 lei, în funcție de brand și adaosul practicat de comerciant. La băuturile alcoolice, creșterea de 10% a accizei se resimte în prețurile de raft, mai ales la băuturile spirtoase și vinurile premium. Chiar și vinurile liniștite și cidrul, care înainte nu erau taxate suplimentar, intră acum sub incidența unei accize de nivel mediu. Nici băuturile răcoritoare nu scapă: dacă au peste 5 grame de zahăr la 100 ml, se taxează diferențiat. Așadar, sucurile dulci devin mai scumpe decât cele fără zahăr. În ansamblu, vorbim despre o politică fiscală care vizează direct consumul de produse considerate nesănătoase sau de lux. Deși argumentul oficial este creșterea veniturilor la buget, efectul în viața reală este scumpirea obiceiurilor cotidiene. O sticlă de vin, o cutie de bere sau o băutură energizantă vor costa mai mult. Comerțul trebuie să actualizeze toate prețurile și să informeze corect clienții.
Efecte macroeconomice posibile și presiunea pe consum
Majorările de taxe, fie ele TVA sau accize, nu vin niciodată fără efecte în lanț. Primul și cel mai vizibil impact este inflația. Scumpirea produselor de bază și a serviciilor duce la scăderea puterii de cumpărare. În paralel, firmele vor simți o frânare în consum – oamenii devin mai precauți, mai atenți la cheltuieli. Acest efect de recul afectează direct veniturile comercianților. Unele firme mici, cu marje reduse, pot intra în dificultate dacă nu găsesc rapid soluții. De asemenea, există riscul ca investițiile private să fie amânate din cauza impredictibilității fiscale. Dacă mediul economic devine instabil, capitalul se retrage sau caută zone mai sigure. Moneda națională poate fi afectată indirect, mai ales dacă inflația se accentuează.
Ce ar trebui să facă antreprenorii în perioada următoare
Antreprenorii au de luat decizii rapide și clare. În primul rând, trebuie să actualizeze sistemele de facturare pentru noile cote de TVA. Apoi, să refacă toate prețurile din portofoliu, ținând cont de impactul taxelor. În domeniul HoReCa, TVA-ul de 11% se aplică deja, așa că meniurile, pliantele și promoțiile trebuie modificate. Pentru firmele de transport, este important să aplice pentru restituirea accizei, dar și să comunice clienților de ce tarifele au crescut. În imobiliare, trebuie verificate toate antecontractele și termenele de livrare – fiecare zi contează. Este momentul pentru o analiză financiară riguroasă: cash flow, profitabilitate, ajustarea cheltuielilor. De asemenea, este recomandabil ca antreprenorii să apeleze la consultanți fiscali pentru a nu face greșeli costisitoare.
Reacții posibile și cum pot fi gestionate
Reacțiile pieței la aceste măsuri pot varia de la adaptare la blocaje temporare. Unii clienți vor reduce consumul, alții vor căuta alternative mai ieftine. Antreprenorii trebuie să se pregătească pentru o perioadă cu o schimbare mare în vânzări. E posibil ca un produs bine vândut până acum să scadă brusc în popularitate din cauza prețului. De aceea, flexibilitatea devine o calitate esențială. Firmele care pot ajusta rapid oferta, gama de produse sau politica de prețuri vor avea un avantaj. Pe termen scurt, unele sectoare vor simți o frânare accentuată – în special retailul, construcțiile și serviciile neimportante. În același timp, sectoare precum reparațiile auto, IT-ul sau serviciile de bază pot deveni mai stabile. Comunicarea corectă cu partenerii și clienții e esențială pentru a păstra relațiile comerciale solide. Orice măsură bruscă sau netransparentă riscă să creeze nemulțumiri.
Măsurile intrate în vigoare de la 1 august 2025 reprezintă una dintre cele mai consistente reforme fiscale din ultimii ani. TVA-ul de 21%, cota redusă de 11% și accizele majorate schimbă fundamental calculul economic al fiecărei firme. Nu sunt doar cifre pe hârtie, ci decizii cu impact real în prețuri, comportamente și strategii de afaceri.
