Șoc pe piața auto: reducerea eco-tichetelor lovește vânzările de mașini electrice și hibride în România

Piața auto din România a cunoscut o evoluție semnificativă în ultimul an, cu o creștere impresionantă a înmatriculărilor de autoturisme noi. Totuși, acest avans ascunde unele dinamici complexe, în special în segmentul vehiculelor electrice și hibride. Înjumătățirea eco-tichetelor emise prin programul Rabla Plus a avut un impact semnificativ asupra pieței, reducând atractivitatea vehiculelor 100% electrice, în timp ce hibridele s-au menținut constante. Analiza Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) oferă o imagine detaliată a acestor schimbări și a tendințelor viitoare.

Creșterea generală a înmatriculărilor de autoturisme noi

În luna iunie 2024, înmatriculările de autoturisme noi au înregistrat o creștere de 61,7% față de aceeași perioadă a anului precedent. Acest avans se traduce într-un volum de 21.080 de mașini noi vândute, comparativ cu doar 13.037 de unități în iunie 2023. Această creștere spectaculoasă subliniază interesul crescut al românilor pentru achiziționarea de mașini noi, într-un context economic favorabil. Față de luna mai 2024, creșterea este de 38%, ceea ce sugerează un impuls continuu și o tendință ascendentă pe piață.

Impactul asupra vehiculelor electrice

Deși piața autoturismelor noi este în creștere, vehiculele 100% electrice nu au beneficiat de același succes. Vânzările de mașini electrice au scăzut cu 46% în iunie 2024 comparativ cu iunie 2023, ceea ce a redus cota de piață a acestora la doar 4%. Această contraperformanță este notabilă, având în vedere că în aceeași perioadă a anului trecut, cota de piață a EV-urilor era de 12%. Scăderea poate fi atribuită înjumătățirii eco-tichetelor din programul Rabla Plus, care a redus atractivitatea financiară a acestor vehicule pentru cumpărători.

Stabilitatea vehiculelor hibride

În contrast cu scăderea vânzărilor de vehicule electrice, segmentul vehiculelor hibride a rămas stabil. Vânzările de vehicule hibride plug-in (PHEV) și hibride clasice (HEV) au înregistrat creșteri semnificative în iunie 2024 față de aceeași perioadă a anului trecut. PHEV-urile au avut un plus de 14,5%, iar HEV-urile au înregistrat un salt masiv de 121%, de la nici 1.300 de unități anul trecut la aproape 3.000 de bucăți luna trecută. Aceste date reflectă o preferință constantă pentru tehnologiile hibride, care oferă un compromis între eficiența combustibilului și reducerea emisiilor.

Topul mărcilor de autoturisme noi

Dacia continuă să domine piața auto din România, cu aproape 7.000 de unități vândute în iunie 2024, o creștere de aproape 80% față de aceeași perioadă a anului trecut. În total, în prima jumătate a anului 2024, Dacia a vândut puțin peste 26.000 de mașini, cu 6% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Această performanță consolidează poziția Dacia pe piața auto românească și subliniază încrederea consumatorilor în brandul local.

Popularitatea modelelor Dacia

Printre modelele Dacia, Logan rămâne cel mai popular, înregistrând o creștere de 115,5% în iunie 2024 comparativ cu iunie 2023. Pe primele șase luni ale anului, Logan a înregistrat o creștere de 8%. Un alt model de succes este Duster, care a beneficiat de o cerere crescută datorită lansării unei noi generații. Mulți clienți doresc să achiziționeze ultimele exemplare din Dujster II, având în vedere că generația a treia nu va avea motorizare diesel. Sandero completează podiumul pentru Dacia, deși a înregistrat o scădere de aproape 15% în vânzări în primele șase luni ale anului.

Performanțele altor mărci

În clasamentul mărcilor, Renault și Toyota completează podiumul alături de Dacia. Toyota a înregistrat o creștere impresionantă de 74,2% în iunie 2024, confirmată de o creștere semnificativă de 40,8% pe primele șase luni ale anului. În contrast, Renault a înregistrat o scădere de 6% la jumătatea anului 2024 față de aceeași perioadă a anului trecut. Aceste date indică schimbări în preferințele consumatorilor români și o concurență intensificată pe piața auto.

Evoluția segmentului electrificat

Segmentul mașinilor electrificate a contribuit semnificativ la creșterea generală a pieței auto în iunie 2024, deși creșterea a fost susținută în principal de hibride. Autoturismele electrificate noi au înregistrat o creștere de 27,4%, realizând o cotă de piață de 20,4%. Această tendință sugerează un interes crescut pentru tehnologiile de propulsie alternativă, chiar dacă vehiculele 100% electrice nu au avut același succes. Preferința pentru hibride poate fi explicată prin beneficiile combinate de eficiență și autonomie.

Obține o ofertă de credit pentru societatea ta, de până la 150 000$, în doar 48 de ore. Absolut gratuit.

Aplică aici!

Performanța mașinilor hibrid plug-in

Vânzările de vehicule hibride plug-in au continuat să crească, înregistrând un plus de 14,5% în iunie 2024 față de aceeași perioadă a anului trecut. Aceste vehicule oferă o soluție de tranziție între mașinile convenționale și cele 100% electrice, permițând utilizatorilor să beneficieze de autonomie extinsă și flexibilitate în utilizare. Creșterea vânzărilor de PHEV-uri reflectă o adaptare a consumatorilor la noile tehnologii și o preferință pentru soluțiile de mobilitate durabile.

Ascensiunea mașinilor hibride clasice

Segmentul vehiculelor hibride clasice a înregistrat cea mai mare creștere procentuală, cu un salt de 121% în iunie 2024 comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Această creștere reflectă atractivitatea tot mai mare a acestor vehicule, care combină eficiența consumului de combustibil cu performanțele de mediu. HEV-urile oferă o alternativă viabilă pentru consumatorii care doresc să reducă emisiile și costurile de operare, fără a sacrifica performanța și confortul.

Impactul reducerii eco-tichetelor

Înjumătățirea eco-tichetelor emise prin programul Rabla Plus a avut un impact semnificativ asupra pieței vehiculelor electrice. Reducerea acestui stimuleconomic a diminuat atractivitatea financiară a vehiculelor 100% electrice, influențând negativ vânzările acestora. Programul Rabla Plus fusese un motor important în creșterea pieței de vehicule electrice, iar reducerea sprijinului guvernamental a dus la o scădere a încrederii consumatorilor în avantajele economice ale achiziționării unui vehicul electric. Acest lucru evidențiază importanța politicilor de susținere în promovarea vehiculelor eco-friendly și necesitatea unor strategii pe termen lung pentru a stimula adopția acestor tehnologii.

Reacția pieței auto la noile politici guvernamentale

Piața auto din România a reacționat rapid la schimbările politicilor guvernamentale privind eco-tichetele. În timp ce vehiculele electrice au suferit o scădere semnificativă a vânzărilor, segmentul vehiculelor hibride a rămas stabil și chiar a crescut, demonstrând flexibilitatea și adaptabilitatea pieței. Această dinamică sugerează că, deși susținerea guvernamentală este importantă, consumatorii sunt dispuși să exploreze și alte opțiuni de propulsie alternativă care oferă un echilibru între eficiență, cost și autonomie.

Tendințele pe termen lung în piața auto

Analiza tendințelor pe termen lung arată că piața auto din România continuă să fie influențată de schimbările tehnologice și de politicile economice. Creșterea generală a înmatriculărilor de autoturisme noi indică un interes crescut pentru mobilitatea personală și o încredere sporită în economia națională. Totuși, pentru ca vehiculele electrice să își recapete cota de piață, este necesară o revenire a sprijinului guvernamental și o intensificare a eforturilor de dezvoltare a infrastructurii de încărcare.

Infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice

Dezvoltarea infrastructurii de încărcare pentru vehiculele electrice este esențială pentru creșterea adoptării acestor vehicule. În România, infrastructura de încărcare este încă în curs de dezvoltare, ceea ce poate constitui un obstacol major pentru potențialii cumpărători de vehicule electrice. Investițiile în stații de încărcare rapide și accesibile, atât în zonele urbane, cât și în cele rurale, sunt cruciale pentru a sprijini tranziția către o mobilitate mai ecologică și pentru a încuraja cumpărătorii să opteze pentru vehicule electrice.

Analiza competitivității pieței auto

Piața auto din România este marcată de o concurență intensă între mărcile locale și cele internaționale. Dacia continuă să domine, însă și alte mărci, precum Toyota și Renault, au reușit să își consolideze poziția. Creșterea competitivității este benefică pentru consumatori, deoarece oferă o gamă largă de opțiuni și stimulează inovarea. În acest context, producătorii auto trebuie să se adapteze rapid la preferințele în schimbare ale consumatorilor și să continue să inoveze pentru a rămâne relevanți.

Rolul producătorilor auto

Producătorii auto joacă un rol esențial în promovarea vehiculelor electrice și hibride. Investițiile în cercetare și dezvoltare, precum și lansarea de modele noi și atractive, sunt cruciale pentru a stimula interesul consumatorilor. De asemenea, colaborarea cu guvernul pentru dezvoltarea infrastructurii și implementarea politicilor de susținere poate accelera tranziția către o mobilitate mai durabilă.

Piața auto din România se află într-o perioadă de transformare, marcată de creșterea generală a înmatriculărilor de autoturisme noi și de schimbările în preferințele consumatorilor. Înjumătățirea eco-tichetelor a avut un impact semnificativ asupra vehiculelor electrice, însă segmentul hibride a rămas robust. Pentru a stimula adoptarea vehiculelor electrice, este necesară o revenire a sprijinului guvernamental, investiții în infrastructura de încărcare și inițiative de educație publică. În acest context, producătorii auto trebuie să continue să inoveze și să se adapteze la cerințele pieței, contribuind astfel la o mobilitate mai durabilă și mai eficientă.